Regulatory – Sibek

Delårsrapport 1 februari – 30 april

Fjärde kvartalet (februari-april)

• Bolagets omsättning ökade under fjärde kvartalet med 6,5 % till 38 966 TSEK (36 591 TSEK).
• Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 3 879 TSEK (1 965 TSEK).
• Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 10,0 % (5,4 %).
• Resultatet per aktie uppgick till 0,32 SEK (0,16 SEK).

Helår 2025-2026 (maj-april)

• Bolagets omsättning ökade under helåret med 14,1 % till 180 906 TSEK (158 613 TSEK).
• Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 30 516 TSEK (25 548 TSEK).
• Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 16,9 % (16,1 %).
• Resultatet per aktie uppgick till 2,43 SEK (2,04 SEK).
• Styrelsen föreslår att årsstämman ska besluta om en utdelning om 1,70 SEK per aktie ordinarie utdelning samt en extra utdelning om 0,50 SEK per aktie, totalt 2,20 SEK per aktie för räkenskapsåret 2025-26.

Väsentliga händelser under fjärde kvartalet

• Inga väsentliga händelser.

Väsentliga händelser efter periodens utgång

• Sibek tilldelades av Trafikverket uppdraget Ibruktagandeorganisation ERTMS storstadsområde Malmö. Uppdraget påbörjas under slutet av 2026 och pågår till och med 2031 med option till och med 2033. Uppdraget som utförs mot löpande räkning bedöms bli ett av Sibeks större under perioden.

VD-kommentar

Räkenskapsårets slut
April månad avslutar Sibeks räkenskapsår och jag konstaterar att företaget har fortsatt att utvecklas i positiv riktning under 2025-26. Mycket har hänt under året och samtliga tjänster har utvecklats väl. Därtill har vi med framgång etablerat en ny avdelning inom banteknik.

Fjärde kvartalet
Det fjärde kvartalet följer samma säsongmönster som tidigare, med lägre aktivitet längs spåren under den kallare delen av året. Trots detta har vi kunnat hålla god beläggning, i synnerhet mot slutet av kvartalet, och uppvisar ekonomisk tillväxt och god lönsamhet. För helåret summerar vi en omsättningstillväxt om drygt 14 % och en rörelsemarginal på 16,9 %. Det är siffror jag är mycket nöjd med och de återspeglar det hårda och noggranna arbete som våra konsulter utfört under året. Jag vill tacka alla medarbetare för mycket fina insatser under året.

Projekt- och byggledning
För tjänsten projekt- och byggledning har vi fortsatt vårt åtagande att tillhandahålla signalteknisk kompetens till den digitala tåglägestjänsten. Vi har också i ökande grad levererat tjänster i form av utbildare inom signalteknik. Huvudsakligen är det Trafikverkets egen utbildningsinstitution Trafikverksskolan som är kund. Under fjärde kvartalet tecknade vi också ett ramavtal som möjliggör för oss att leverera motsvarande utbildningstjänster inom teknikområde bana.

Projektering
Inom tjänsten projektering har vi nått slutskedet i projekten avseende ställverksbyten i Storvik samt Hallstahammar-Ängelsberg. I båda fallen har våra insatser syftat till att kunna ersätta befintliga signalställverk som uppnått sin tekniska livslängd med nyare moderna ställverk. Perioden har varit intensiv för våra konsulter och beläggningen följaktligen hög.

Driftsättning
Inom tjänsten driftsättning präglades februari och mars i hög grad av förberedelser för vårens och sommarens kommande driftsättningar. Under april ökade intensiteten i ett flertal projekt och ökningen har fortsatt under maj månad. Likt förra året kommer den högintensiva perioden att pågå över sommaren och in på hösten.

Bana
Utvecklingen av teknikområde Bana har överträffat våra förväntningar. Avdelningen etablerades under slutet av 2025 och redan inför sommaren 2026 kan vi konstatera att vi har i det närmaste full beläggning för våra konsulter inom banteknik. Vi fortsätter naturligtvis arbetet med att ytterligare trygga sysselsättningen framöver.

Marknadsutsikter
I slutet av april fastställde regeringen den nationella planen för infrastruktur för åren 2026-2037. Denna plan ligger till grund för Trafikverkets verksamhet under de kommande åren och är av stor betydelse för den marknad som Sibek verkar på. Regeringens beslut ligger i linje med det förslag som Trafikverket själva har presenterat och innebär en historiskt stor satsning på upprustning av svensk järnväg. För Sibeks del är två aspekter i planen av särskilt intresse, dels återtagandet av den så kallade underhållsskulden, dels införandet av nytt signalsystem ERTMS.

När det gäller underhållsskulden är Sibek en viktig aktör då vi ansvarar för driftsättning för vissa av de åtgärder som krävs för att rusta upp järnvägen. Som exempel kan nämnas att i sina kommentarer till den nationella planen uppger Trafikverket att redan 2028 ska 177 växelbyten genomföras (106 växelbyten genomfördes 2025). Samma år ska spårbyten om sammanlagt 259 km utföras (147 km spårbyten gjordes 2025)*. Sibek har de senaste åren haft ett högt engagemang som ansvarig driftsättningsorganisation för många spår- och växelbyten och den indikerade tillväxten av dessa typer av projekt är positiv för Sibek.

När det gäller införandet av nytt signalsystem ERTMS har Sibek starka kompentenser inom området. Regeringen bekräftar att de vill att Trafikverket ökar takten i införandet av ERTMS, vilket för vår del bör resultera i hög efterfrågan på våra tjänster. Specifikt är målsättningen att det nya signalsystemet ska vara infört på landets mest tättrafikerade stråk till år 2042, vilket är en väsentlig ökning mot hittills rådande införandetakt. Sibek har sedan många år arbetat med införandet av ERTMS på Malmbanan och i maj månad tilldelades vi uppdraget av Trafikverket att ansvara för driftsättning av ERTMS i Storstadsområde Malmö.

ERTMS Storstadsområde Malmö
Vi fick 28 maj besked från Trafikverket att vi har tilldelats uppdraget som driftsättningsorganisation för det som Trafikverket benämner Storstadsområde Malmö. Detta är ett mycket intressant uppdrag för Sibek och en milstolpe i företagets utveckling. Projektet är unikt på så vis att det blir första gången ERTMS införs i ett storstadsområde i Sverige och vårt åtagande omfattar driftsättning av både signal och bana. Uppdraget i Malmö skiljer sig från tidigare uppdrag framför allt på så vis att det sker i en tekniskt betydligt mer komplex miljö. Detta ställer höga krav avseende både kompetens och numerär för organisationen som ska ansvara för driftsättningen. Sibeks engagemang i uppdraget förväntas starta framåt slutet av året och pågå ända till 2033 om Trafikverket utnyttjar kontraktets optioner fullt ut. Detta visar att Sibek har en viktig roll redan i inledningen av det kommande arbetet med nationellt införande av ERTMS och vi jobbar nu vidare för att ytterligare stärka våra positioner.

Det har vart ett händelserikt år med högt tempo för samtliga våra tjänsteområden. Vi har under året mottagit många positiva omdömen från våra kunder och samarbetspartners och det tar jag som ett kvitto på att vi har rätt fokus. Jag ser fram emot att fortsätta utveckla bolaget i samma anda under 2026-27.

* https://play2.qbrick.com/qplayer/index.html?accountId=656649&mediaId=f65a6ea6-0764-42a2-afd0-e17fea09a0dd&configId=Enterprise

David Berg
Verkställande direktör

För fullständig rapport, se bifogad pdf.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem samt banteknik. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har mer än 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek Bokslutskommuniké 2025 26

Sibek har av Trafikverket tilldelats uppdraget Ibruktagandeorganisation ERTMS storstadsområde Malmö. Uppdraget påbörjas under slutet av 2026 och pågår till och med 2031 med option till och med 2033. Uppdraget som utförs mot löpande räkning bedöms bli ett av Sibeks större under perioden.

Bedömningen baserar sig på mängden objekt som omfattas av ändringen samt komplexiteten av att införa ERTMS på det första storstadsområdet i Sverige. Noggranna förberedelser och koncentrerade insatser kommer att krävas av Sibeks personal inom såväl signal som bana för att utföra arbetet med så liten trafikpåverkan som möjligt.

”Det här är ett oerhört intressant och viktigt uppdrag för Sibek. Vi kommer att ansvara för den första driftsättningen av det nya signalsystemet ERTMS i storstadsmiljö i Sverige. Förutom att uppdraget i sig genererar hög sysselsättning under många år är även erfarenheterna personalen får värdefulla på lång sikt. Trafikverket har signalerat att införandet av ERTMS ska ske i ett för branschen högt tempo.” säger David Berg, VD.

Projektet ERTMS Storstadsområde Malmö (SSO Malmö) omfattar införande av ERTMS Level 2 (E2) på styrområdena (SO) Fosieby, Peberholm, Malmö, Arlöv, Kävlinge och Lund.

Projektet är indelat i tre etapper där den första består av SO Peberholm och SO Fosieby med planerad inkoppling 2029. I denna etapp ingår även förlängningen av befintligt förbigångsspår på driftplatsdel Svågertorp. Etapp 2 består av SO Malmö och SO Arlöv med planerad inkoppling 2031. Etapp 3 är en option och innefattar SO Lund respektive SO Kävlinge med in koppling 2033.

En sedvanlig 10 dagars överklagandeperiod föreligger innan kontrakt kan tecknas mellan parterna.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek har tilldelats omfattande uppdrag av Trafikverket

Svensk Kapitalmarknadsgranskning AB (SKMG) tillträder som Sibeks Certified Adviser den 1 juni 2026.

Fram till dess kommer Eminova Fondkomission AB att fortsätta agera som Certified Adviser åt bolaget.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek AB har ingått avtal med Svensk Kapitalmarknadsgranskning AB avseende tjänsten Certified Adviser

MAR-etikett tillagd

Delårsrapport 1 november – 31 januari

Tredje kvartalet (november-januari)

Bolagets omsättning ökade under tredje kvartalet med 12,3 % till 38 667 TSEK (34 423 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 4 592 TSEK (3 734 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 11,9 % (10,8 %).
Resultatet per aktie uppgick till 0,37 SEK (0,31 SEK).

Första tre kvartalen (maj-januari)

Bolagets omsättning ökade under perioden med 16,4 % till 141 940 TSEK (121 951 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 26 637 TSEK (23 512 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 18,8 % (19,3 %).
Resultatet per aktie uppgick till 2,11 SEK (1,87 SEK).

Väsentliga händelser under andra kvartalet

Inga väsentliga händelser.

Väsentliga händelser efter periodens utgång

Inga väsentliga händelser.

VD-kommentar

Tredje kvartalet
Sibeks tredje kvartal, perioden november till januari, följde det etablerade säsongsmönstret med låg aktivitet för arbeten längs spåren till följd av snö, is och kyla. Under november månad genomförde vi årets sista driftsättningar runt om i landet. Därefter följde en lugnare period som till stor del har ägnats åt förberedelser för vårens kommande arbeten samt olika utbildningar som är nödvändiga för vår verksamhet på både kort och lång sikt. Verksamheten inom såväl projektering som projekt- och byggledning har gått fortsatt starkt under vinterperioden med ett flertal parallellt pågående projekt. Vår nyetablerade avdelning inom Bana har fortsatt utvecklats väl under perioden och konsulterna har varit engagerade i en rad olika projekt. Vi har fortfarande kapacitet att ta in mer jobb för Bana och vi jobbar hårt för att säkra ytterligare projekt. I ekonomiska termer uppvisade vi en tillväxt under kvartalet om 12,3 % jämfört med samma kvartal förra året och en något ökad rörelsemarginal om 11,9 %. Sammantaget är det väldigt fina siffror som jag är nöjd med givet de förutsättningar som råder under vinterperioden.

Årets första driftsättning genomförd
Under februari månad genomförde vi en av årets första driftsättningar i Rotebro norr om Stockholm. Uppdraget, som Sibek genomfört på beställning av Trafikverket, syftar till att öka kapaciteten för framför allt pendeltågstrafiken på sträckan. Förutom driftsättning har Sibek också ansvarat för projektering, vilken vi påbörjade i december 2023. Jag vill lyfta fram uppdraget som ett exempel på ett framgångsrikt järnvägsprojekt där projektets mål har uppnåtts både inom avsatt tid och till rätt kostnad. Jag vill rikta ett stort tack både till vår personal som arbetat i uppdraget och till Trafikverkets projektledning som vi har haft ett mycket fint samarbete med.

Ökande aktivitet under våren
Under våren ökar nu takten gradvis inom driftsättning för att nå kulmen till sommaren. Situationen påminner på så vis mycket om läget vid samma tidpunkt förra året då vi arbetade för högtryck från sen vår till höst. Vi går alltså en högintensiv period till mötes och i skrivande stund pågår insatser för att resursplanera och optimera bemanningen.

Marknadsutsikter
På lite längre sikt upprepar jag vad jag skrivit tidigare, att behovet av Sibeks tjänster förväntas vara högt de kommande åren. Detta till följd dels av införande av nytt signalsystem ERTMS, dels till följd av ökade satsningar på underhåll av järnväg. Till sommaren förväntas också regeringen att fastslå den nationella planen för kommande infrastruktursatsningar vilket kommer att bidra till ökad tydlighet kring satsningarnas storlek och inriktning. Vi bevakar förstås den fortsatta utvecklingen.

Vi lämnar nu en kall vinter bakom oss och fokuserar på vårens utmaningar!

David Berg
Verkställande direktör

För fullständig rapport, se bifogad pdf.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek Delårsrapport Kvartal 3 2026

Delårsrapport 1 november – 31 januari

Tredje kvartalet (november-januari)

Bolagets omsättning ökade under tredje kvartalet med 12,3 % till 38 667 TSEK (34 423 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 4 592 TSEK (3 734 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 11,9 % (10,8 %).
Resultatet per aktie uppgick till 0,37 SEK (0,31 SEK).

Första tre kvartalen (maj-januari)

Bolagets omsättning ökade under perioden med 16,4 % till 141 940 TSEK (121 951 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 26 637 TSEK (23 512 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 18,8 % (19,3 %).
Resultatet per aktie uppgick till 2,11 SEK (1,87 SEK).

Väsentliga händelser under andra kvartalet

Inga väsentliga händelser.

Väsentliga händelser efter periodens utgång

Inga väsentliga händelser.

VD-kommentar

Tredje kvartalet
Sibeks tredje kvartal, perioden november till januari, följde det etablerade säsongsmönstret med låg aktivitet för arbeten längs spåren till följd av snö, is och kyla. Under november månad genomförde vi årets sista driftsättningar runt om i landet. Därefter följde en lugnare period som till stor del har ägnats åt förberedelser för vårens kommande arbeten samt olika utbildningar som är nödvändiga för vår verksamhet på både kort och lång sikt. Verksamheten inom såväl projektering som projekt- och byggledning har gått fortsatt starkt under vinterperioden med ett flertal parallellt pågående projekt. Vår nyetablerade avdelning inom Bana har fortsatt utvecklats väl under perioden och konsulterna har varit engagerade i en rad olika projekt. Vi har fortfarande kapacitet att ta in mer jobb för Bana och vi jobbar hårt för att säkra ytterligare projekt. I ekonomiska termer uppvisade vi en tillväxt under kvartalet om 12,3 % jämfört med samma kvartal förra året och en något ökad rörelsemarginal om 11,9 %. Sammantaget är det väldigt fina siffror som jag är nöjd med givet de förutsättningar som råder under vinterperioden.

Årets första driftsättning genomförd
Under februari månad genomförde vi en av årets första driftsättningar i Rotebro norr om Stockholm. Uppdraget, som Sibek genomfört på beställning av Trafikverket, syftar till att öka kapaciteten för framför allt pendeltågstrafiken på sträckan. Förutom driftsättning har Sibek också ansvarat för projektering, vilken vi påbörjade i december 2023. Jag vill lyfta fram uppdraget som ett exempel på ett framgångsrikt järnvägsprojekt där projektets mål har uppnåtts både inom avsatt tid och till rätt kostnad. Jag vill rikta ett stort tack både till vår personal som arbetat i uppdraget och till Trafikverkets projektledning som vi har haft ett mycket fint samarbete med.

Ökande aktivitet under våren
Under våren ökar nu takten gradvis inom driftsättning för att nå kulmen till sommaren. Situationen påminner på så vis mycket om läget vid samma tidpunkt förra året då vi arbetade för högtryck från sen vår till höst. Vi går alltså en högintensiv period till mötes och i skrivande stund pågår insatser för att resursplanera och optimera bemanningen.

Marknadsutsikter
På lite längre sikt upprepar jag vad jag skrivit tidigare, att behovet av Sibeks tjänster förväntas vara högt de kommande åren. Detta till följd dels av införande av nytt signalsystem ERTMS, dels till följd av ökade satsningar på underhåll av järnväg. Till sommaren förväntas också regeringen att fastslå den nationella planen för kommande infrastruktursatsningar vilket kommer att bidra till ökad tydlighet kring satsningarnas storlek och inriktning. Vi bevakar förstås den fortsatta utvecklingen.

Vi lämnar nu en kall vinter bakom oss och fokuserar på vårens utmaningar!

David Berg
Verkställande direktör

För fullständig rapport, se bifogad pdf.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek Delårsrapport Kvartal 3 2026

Delårsrapport 1 augusti– 31 oktober

Andra kvartalet (augusti-oktober)

Bolagets omsättning ökade under andra kvartalet med 7,8 % till 54 560 TSEK (50 613 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) minskade till 11 441 TSEK (12 164 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 21,0 % (24,0 %).
Resultatet per aktie uppgick till 0,91 SEK (0,96 SEK).

Första halvår (maj-oktober)

Bolagets omsättning ökade under första halvåret med 17,9 % till 103 287 TSEK (87 601 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 22 058 TSEK (19 851 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 21,4 % (22,7 %).
Resultatet per aktie uppgick till 1,74 SEK (1,57 SEK).

Väsentliga händelser under andra kvartalet

Inga väsentliga händelser.

Väsentliga händelser efter periodens utgång

Inga väsentliga händelser.

VD-kommentar

Intensivt andra kvartal
Under räkenskapsårets andra kvartal fortsatte det högintensiva arbetet med driftsättningar som påbörjades under våren och sommaren. Jag har tidigare beskrivit styrkan i vår flexibla organisation där vi har en fördel i vår förmåga att kraftsamla resurser under intensiva perioder av driftsättning. Medarbetare som till större del jobbar med andra uppgifter har under sommaren och hösten förstärkt organisationen inom driftsättning och vi har därför kunnat hantera många samtidiga driftsättningar. Parallellt med detta har även våra uppdrag inom projektering samt projekt- och byggledning pågått med hög intensitet och beläggning. Jag riktar ett stort tack till våra kunder för fortsatt goda samarbeten och till alla medarbetare för utomordentligt fina insatser!

Tillväxt och god lönsamhet
Det genomförda intensiva arbetet återspeglas i siffrorna och vi har under andra kvartalet uppvisat en tillväxt om 7,8 % till god lönsamhet. Jag vill understryka att man inte bör dra för stora slutsatser om företagets utveckling genom att jämföra enskilda kvartal, då exempelvis en stor driftsättning kan hamna på ena eller andra sidan kvartalsskiftet de olika åren. I år var marginalen något lägre i andra kvartalet men högre i första, jämfört med föregående år. Det är en följd av att tyngdpunkten avseende genomförda driftsättningar i år låg tidigare jämfört med förra året. På halvårsbasis blir bilden mer rättvisande.

Säsongsmönster
Vi befinner oss nu i en period där aktiviteten inom driftsättning är betydligt lägre. Det balanseras till del av vår verksamhet inom projektering samt projekt- och byggledning där fortsatt hög aktivitet råder. Det här räkenskapsåret ser ut att följa samma säsongsmönster som det föregående, med en lugn vinter och tilltagande aktivitet under våren följt av en högintensiv period från tidig sommar till sen höst. De två senaste åren har vi varit engagerade i driftsättning av stora spårbytesprojekt. Den typen av uppdrag tenderar att vara mycket personalintensiva och utgör därmed en stabil grund för vår beläggning. Även under sommaren och hösten 2026 kommer vår organisation inom driftsättning att vara engagerad vid spårbyten. Detta i kombination med ett flertal andra planerade arbeten gör att våra förutsättningar inför våren ser goda ut. Det relativa lugnet under rådande vinterperiod tar vi till vara på genom att genomföra både nödvändiga repetitionsutbildningar och utbildningar av mer kompetensutvecklande karaktär.

Teknikområde bana
I föregående vd-ord nämnde jag att vi hade genomfört rekryteringar av personal till vår nystartade avdelning inom teknikområde Bana. Vi har sedan tidigare anställt en chef för avdelningen och i mitten av november månad påbörjade tre mycket kompetenta projektörer inom teknikområdet sina anställningar på Sibek. Till årsskiftet ansluter ytterligare en person som kommer att jobba med driftsättning av bana. I och med detta har vi en avdelning med starka kompetenser som kan ta sig an kvalificerade uppdrag inom banteknik. I skrivande stund är avdelningen redan i gång och arbetar i projekt och insatser pågår för att säkra sysselsättning även på längre sikt. Sammantaget är jag väldigt nöjd med utvecklingen.

Marknadsutsikter
Den marknad Sibek verkar på präglas förstås i hög grad av Trafikverket och i slutet av september presenterade de sitt förslag till nationell plan för infrastrukturen för åren 2026 till 2037. Planförslaget innehåller tydliga satsningar på svensk järnväg, inte minst i syfte att betala av den så kallade underhållsskulden. För Sibeks räkning är det dock än mer intressant att läsa om den ökade satsningen mot att byta ut det svenska signalsystemet. Trafikverket föreslår som målsättning att det nya signalsystemet (kallat ERTMS) ska vara infört på högtrafikerade sträckor till år 2042. De skulle innebära en rejäl ökning gentemot nuvarande införandetakt och sannolikt innebära en motsvarande ökning i efterfrågan avseende de tjänster som vi på Sibek levererar. Det är alltid vanskligt att sia om framtiden men jag ser det som positivt att järnvägen prioriteras och att det finns mycket goda förutsättningar för Sibeks verksamhet även på lång sikt.

Årsstämma Stockholm
I oktober höll Sibek en liten men mycket trevlig årsstämma i Stockholm. För mig är det intressant och lärorikt att träffa aktieägare och det ställdes många frågor, inte minst kring den teknik vi jobbar med i vardagen. Jag passar på att uppmana alla som har möjlighet att komma på nästa årsstämma. Det är ett bra tillfälle till dialog och att lära känna bolaget.

Jag vill slutligen önska alla som läser en god jul och ett gott nytt år!

David Berg
Verkställande direktör

För fullständig rapport, se bifogad pdf.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek Delårsrapport Kvartal 2 2025

Sibek AB har idag, torsdagen den 9 oktober 2025, hållit årsstämma. Årsstämman beslutade i enlighet med samtliga förslag som styrelsen lagt fram. Nedan följer en sammanfattning av de huvudsakliga beslut som fattades. Samtliga beslut fattades enhälligt.

Fastställande av resultat- och balansräkning

Årsstämman fastställde resultatet för räkenskapsåret 2024/2025 såsom dessa intagits i årsredovisningen.

Dispositioner beträffande resultatet

Årsstämman beslutade, i enlighet med framlagt förslag, att bolagets vinst ska disponeras enligt balansräkning; 35 885 100 SEK i ny räkning och 20 306 534 SEK i utdelning. Utdelning om 1,40 SEK per aktie i ordinarie utdelning samt en extra utdelning om 0,60 SEK per aktie, total 2 SEK per aktie för räkenskapsåret 2024-25.

Måndagen den 13 oktober 2025 ska vara avstämningsdag för utdelningen som kommer att utsändas av Euroclear Sweden AB torsdagen den 16 oktober 2025.

Styrelse och revisor

Årsstämman beslutade, i enlighet med framlagt förslag, att arvode till styrelsen, för tiden intill slutet av nästa årsstämma, ska utgå med 204 000 kronor till ordföranden och 144 000 kronor vardera till övriga av stämman valda ledamöter som inte också är anställda eller operativt verksamma i bolaget.

Det beslutades att revisorsarvode ska utgå enligt godkänd räkning.

Vidare beslutades det att omvälja Björn Östlund, Joen Averstad, Lars-Göran Hagström och Mikael Erlandsson till styrelseledamöter. Björn Östlund valdes till styrelseordförande.

Revideco AB valdes till bolagets revisor med Erik Emilsson som huvudansvarig revisor.

Bemyndigande för styrelsen att besluta om emission av aktier, teckningsoptioner och/eller konvertibler

Styrelsen bemyndigades att – vid ett eller flera tillfällen och längst intill nästkommande årsstämma – besluta om att öka bolagets aktiekapital genom nyemission av aktier, teckningsoptioner och konvertibler begränsat till 20 procent av antalet utestående aktier vid tidpunkten för denna kallelse.

Nyemission av aktier, teckningsoptioner och konvertibler, ska kunna ske med eller utan avvikelse från aktieägarnas företrädesrätt samt med eller utan bestämmelse om apport, kvittning eller andra villkor. Enligt 16 kap. aktiebolagslagen äger styrelsen inte med stöd av detta bemyndigande besluta om emissioner till styrelseledamöter i koncernen, anställda med flera. Emission beslutad med stöd av bemyndigandet ska ske till marknadsmässiga villkor.

Bemyndigande att vidta smärre justeringar av besluten

Det beslutades att bemyndiga styrelsen, verkställande direktören eller den person som styrelsen eller den verkställande direktören utser att göra sådana smärre justeringar och förtydliganden av de beslut som antagits på stämman och som är nödvändiga för registreringen av besluten.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 80 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Kommuniké från årsstämma i Sibek AB (publ)

Första kvartalet (maj-juli)

Bolagets omsättning ökade under första kvartalet med 31,7 % till 48 726 TSEK (36 988 TSEK).
Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 10 617 TSEK (7 687 TSEK).
Rörelsemarginalen (EBIT) uppgick till 21,8 % (20,8 %).
Resultatet per aktie uppgick till 0,82 SEK (0,62 SEK).

Väsentliga händelser under första kvartalet

Inga väsentliga händelser.

Väsentliga händelser efter periodens utgång

Inga väsentliga händelser.

VD-kommentar

Intensiv start på räkenskapsåret
Räkenskapsårets första kvartal, maj till juli, kan sammanfattas som en intensiv period för samtliga av våra tjänsteområden. Likt föregående kvartal har vi haft mycket god sysselsättning inom både projektering och projekt- och byggledning. Dock är det verksamheten inom tjänsten driftsättning som varit mest intensiv. Vi har haft ett flertal pågående parallella driftsättningar i olika delar av landet, varav vissa har varit mycket personalintensiva. Ekonomiskt har detta resulterat i en god utveckling med starka siffror avseende både tillväxt och lönsamhet. Jag är mycket nöjd med denna utveckling.

Flexibel organisation
Sibek har en särskild styrka i vår förmåga att kunna hantera en stor mängd driftsättningar under koncentrerade perioder. Vi klarar av det tack vare den höga kompetensen, mångsidigheten och flexibiliteten hos våra medarbetare. Medarbetare som i vanliga fall arbetar med exempelvis projektering kan under intensiva perioder stärka vår organisation inom driftsättning. Denna förmåga är oerhört viktig för oss, då vår kund Trafikverket planerar merparten av alla driftsättningar till årets varmare hälft. Denna sommar har vi bland många andra uppdrag ansvarat för driftsättningar i samband med spårbyten kring Eskilstuna samt på sträckan Gällivare-Råtsi. Jag vill rikta ett stort tack till alla medarbetare för utomordentliga insatser och mycket väl genomfört arbete.

Framåtblick
Inledningen på det andra kvartalet ser ut att följa mönstret från förra året med mycket hög aktivitet inom driftsättning, detta år framför allt under augusti och september. Framåt oktober förväntas aktiviteten minska och den efterkommande vinterperioden kommer sannolikt även den att följa mönstret från tidigare år med lägre aktivitet för arbeten längs spåret. Driftsättning är som jag tidigare har skrivit beroende av väder, varvid färre arbeten utförs under vinterperioden. Däremot ser vi inga tecken på sjunkande aktivitet avseende tjänsterna projektering samt projekt- och byggledning. När vi blickar framåt ytterligare konstaterar jag att vi redan nu har en hel del planerat för nästa års sommarperiod, som därmed sannolikt kommer att bli intensiv. Vi har alltså goda förutsättningar på plats för att kunna fortsätta utveckla företaget i positiv riktning under 2025/26.

Teknikområde bana
Jag nämnde i förra kvartalet att vi då hade rekryterat en ny projektchef med målsättning att starta en enhet inom spår- och banteknik. Ytterligare rekryteringar av ban- och spårprojektörer har genomförts under första kvartalet, vilket innebär att vi under tredje kvartalet (slutet av november) kommer att ha en liten men komplett enhet inom teknikområde bana redo att ta sig an uppdrag. På samma sätt som inom signalteknik är ambitionen att enheten ska bestå av seniora högkompetenta konsulter som kan utföra uppdrag av tekniskt mer avancerad karaktär.

Jag ser fram emot hösten och att fortsätta arbeta för att vidareutveckla bolaget, samtidigt som att vi kommer att jobba hårt för att fortsätta leverera tjänster med hög kvalitet till våra kunder!

David Berg
Verkställande direktör

För fullständig rapport, se bifogad pdf.

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 70 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Sibek Delårsrapport Kvartal 1 2025

“Under året har Sibek haft en stark ekonomisk utveckling. Vår omsättning växte helt organiskt med 10,4 % till 158,6 miljoner kronor. Lönsamheten utvecklades ännu starkare med ett rörelseresultat som ökade till 25,5 miljoner kronor från 20,0 miljoner kronor. Det motsvarar en stark rörelsemarginal om 16,1 %.

Det är siffror jag är nöjd med och för mig är det mycket glädjande att styrelsen har kunnat föreslå årsstämman en utdelning om sammanlagt 2 kronor per aktie till Sibeks ägare.

Vi har förstås Sibeks medarbetare att tacka för våra framgångar. Våra medarbetare har under året med bravur genomfört ett stort antal projekt med mycket hög kvalitet och noggrannhet och jag har mottagit åtskilliga positiva kommentarer från olika kunder och branschkollegor. Det gör att jag känner stolthet och givetvis också tillförsikt inför kommande år då vi kommer fortsätta att leverera tjänster med högsta kvalitet.”

Skriver David Berg i sitt VD-ord

Årsredovisningen finns att läsa på företagets hemsida Rapportarkiv – Sibek

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 70 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Årsredovisning Sibek 2024 2025

Sibek AB kallar till årsstämma torsdagen den 9 oktober 2025 kl.15.00 på Elite Palace Hotel, Sankt Eriksgatan 115, Stockholm.

Rätt till deltagande

Rätt att delta i stämman har den som dels upptagits som aktieägare i den av Euroclear Sweden AB förda aktieboken avseende förhållandena onsdagen den 1 oktober 2025, dels senast fredagen den 3 oktober 2025 till bolaget anmäler sin avsikt att delta i stämman.

Anmälan om deltagande

Anmälan om deltagande på stämman ska ske via e-post till ulrika.pettersson@sibek.se. I anmälan ska anges namn, person- eller organisationsnummer, adress, antal aktier, telefon dagtid, samt, i förekommande fall, det antal biträden (högst två) som avses medföras vid stämman. Anmälningsblanketter finns på företages webbplats www.sibek.se

Förvaltarregistrerade aktier

Aktieägare som låtit förvaltarregistrera sina aktier måste registrera aktierna i eget namn för att få delta i stämman. Sådan registrering, som kan vara tillfällig (s.k. rösträttsregistrering), måste vara verkställd senast fredagen den 3 oktober 2025. Detta innebär att aktieägare i god tid före denna dag måste meddela sin önskan härom till förvaltaren. Rösträttsregistreringar som gjorts senast den andra bankdagen efter den 1 oktober 2025 beaktas vid framställningen av aktieboken.

Förslag till dagordning

Stämmans öppnande
Val av ordförande vid stämman
Upprättande och godkännande av röstlängd
Val av en eller två justeringspersoner
Prövning av om stämman blivit behörigen sammankallad
Godkännande av dagordning
Framläggande av årsredovisning och revisionsberättelsen
Beslut om

Fastställande av resultaträkningen och balansräkningen
Dispositioner beträffande aktiebolagets resultat enligt den fastställda balansräkningen
Ansvarsfrihet åt styrelseledamöter och verkställande direkör

Fastställande av arvoden till styrelsen och revisor
Val till styrelsen och revisor
Beslut om att bemyndiga styrelsen att emittera aktier, teckningsoptioner och/eller konvertibler
Beslut om bemyndigande för styrelsen att göra mindre justeringar av besluten
Stämmans avslutande

Beslutsförslag

2. Att välja Björn Östlund till mötesordförande

8. a) Att fastställa resultat- och balansräkning

8. b) Att bolagets vinst ska disponeras enligt balansräkning; 35 885 100 SEK i ny räkning och 20 306 534 SEK i utdelning. Utdelning om 1,40 SEK per aktie i ordinarie utdelning samt en extra utdelning om 0,60 SEK per aktie, total 2 SEK per aktie för räkenskapsåret 2024-25.

Samt att måndagen den 13 oktober 2025 ska vara avstämningsdag för utdelningen. Om årsstämman beslutar i enlighet med förslaget, beräknas utdelning komma att utsändas av Euroclear Sweden AB torsdagen den 16 oktober 2025. Sista dag för handel med bolagets aktier inklusive rätt till utdelning är torsdagen den 9 oktober 2025.

9. Att arvode ska utgå med 204 000 kr (195 000 kr föregående år) till ordförande och 144 000 kr (135 000 kr föregående år) vardera till övriga av stämman valda ledamöter som inte också är anställda eller operativt verksamma i bolaget.

Att arvode till revisorn ska utgå enligt godkänd räkning.

10. Att välja Björn Östlund, Joen Averstad, Lars-Göran Hagström och Mikael Erlandsson till styrelseledamöter. Att välja Björn Östlund till styrelseordförande.

Att välja Revideco AB till bolagets revisor. Revideco AB har meddelat att för det fall de väljs kommer Erik Emilsson att vara huvudansvarig revisor.

11. Att bemyndiga styrelsen att – vid ett eller flera tillfällen och längst intill nästkommande årsstämma – besluta om att öka bolagets aktiekapital genom nyemission av aktier, teckningsoptioner och konvertibler begränsat till 20 procent av antalet utestående aktier vid tidpunkten för denna kallelse.

Nyemission av aktier, teckningsoptioner och konvertibler, ska kunna ske med eller utan avvikelse från aktieägarnas företrädesrätt samt med eller utan bestämmelse om apport, kvittning eller andra villkor. Enligt 16 kap. aktiebolagslagen äger styrelsen inte med stöd av detta bemyndigande besluta om emissioner till styrelseledamöter i koncernen, anställda med flera. Emission beslutad med stöd av bemyndigandet ska ske till marknadsmässiga villkor.

För giltigt beslut krävs att beslutet biträds av aktieägare med minst två tredjedelar (2/3) av såväl de avgivna rösterna som de aktier som är företrädda vid bolagstämman.

12. Att bemyndiga styrelsen, verkställande direktören eller den person som styrelsen eller den verkställande direktören utser att göra sådana smärre justeringar och förtydliganden av de beslut som antagits på stämman och som är nödvändiga för registreringen av besluten.

Förfullständig kallelse se bifogad pdf

Om oss
Sibek är ett teknikkonsultföretag som verkar inom infrastruktur och specifikt järnväg. Bolaget är specialiserat på den svenska järnvägens signalsystem. Den enskilt största kunden är Trafikverket följt av Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm. Sibek har 70 medarbetare i olika delar av landet. Den geografiska spridningen gör det möjligt för Sibek att leverera tjänster i hela landet. De tjänster Bolaget levererar är huvudsakligen inom driftsättning, projektering och projekt- och byggledning.

Kallelse till årsstämma i SIBEK AB (publ)

Kallelse Till Årsstämma I Sibek AB